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雄安新区建材渠道建设取得了重大进展,建材今后可进入新区。

发布时间:2020-11-20 20:07:59

来源:北方都市网

十一月十七日零时五十分,京广铁路桥架易移至雄安新区建材走廊、熊安新区建材走廊简易线的指定位置,由铁路局十八局和五家公司建成的熊安新区综合建设取得了重大进展,为加快工程建设和早日建成通车奠定了坚实的基础。

该桥宽34.08米,主桥2×70m预应力混凝土t结构,转角长度2×65米,重量17000吨,采用整体旋转方案,顺时针旋转70°,在转弯过程中,接触网柱顶与京广铁路的最小距离仅为1.85米,与京广铁路相比几乎是过桥,安全风险很高。

为了确保桥梁轮转的安全性和稳定性,项目部经业主单位和监理单位同意,通过反复模拟计算、编制详细的轮换方案和安全风险源控制方案,向铁路部门派出了90分钟的科技骨干队伍。

十七号凌晨一点,在两组1000公斤牵引力的串联牵引下,牵引电缆以每小时6.2米的牵引速度,用了50分钟成功实现了70°转弯,梁臂准确到位。

咸安新区建材通道第三段于2019年12月30日进入现场,是结构最齐全、施工风险最大的地段,项目组对施工进行了科学组织,严格控制了施工安全和质量,目前已完成84%的施工任务,已成为整个工程进度最快的路段,并为2021年6月通车起到了示范作用。

雄安新区建材易行通道是新区规划和建设中使用的两条建材运输通道之一,工程竣工后,建材运输车可以到达新区,最大限度地减少物资运输车辆对交通和环境污染的干扰,保证熊安区建材供应,有效地促进熊安区的建设进度,密切宝定与雄安新区的关系,改善周边地区的交通状况(白浪)。

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